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从物联网角度分析为何摩拜和hellobike能笑到最后
发表于:2018-07-31 16:56 分享至:
在过去两年中,随着环保意识的崛起,共享经济的热潮,共享单车成了资本主义竞相投资的产业,然而谁也没有预料这场浪潮来的快走的快,现如今头顶“中国自行车第一镇”名号的天津市武清区王庆坨镇,在这场狂欢中风光不再。前不久小鸣单车宣布破产,而ofo单车也或将被滴滴收购。共享单车的命运又将如何?谁最后又能仅剩下来?想突破最后的关口,技术创新无疑是最为重要的一环。
共享单车看似是一辆简单的单车,但其中的技术含量却不容小觑,它是一个典型的“物联网+互联网”应用,“人+车+网”三者互联,组成一条完整的服务链。
 
 物联网
 
云端应用:
1、云计算平台
共享单车的所有数据采集与存储都必须基于一个云计算基础平台,而且要满足超庞大的数据连接需求。
2、单车和用户数据
云端平台必须采集和存储单车和用户数据,并且管理这些数据,数据包括通信连接状态、车锁状态以及用户基本信息、消费记录、骑行路线和位置信息等。这样用户才可以准确及时知晓自己的消费情况,并且及时知道自己周边共享单车的存放状态等,管理者也能第一时间知道单车的位置以及使用情况等。
3、平台服务
平台服务是一种无需下载和安装的一种云计算服务,介于软件即服务于基础设施即服务之间,当云端需要海量的数据容量的时候,所以应用之下会先构建平台服务(PaaS),可以合理动态的调配资源,保持系统的稳定。
4、集成应用
如今的共享单车都是需要GPS定位、扫码解锁、扫码付款、关锁还车和扣费结算等功能,那么在云端数据处理上就必须加入这些功能需求,组成一套完整的租赁服务流程。
 
 
单车智能控制系统:
共享单车最典型的物联网应用就是智能锁应用,其应用模式就是一个小型的物联网系统,主要模块包括:
1、主控制器:完成管理中心的数据同步,负责整体通信、车锁控制和状态信息收集。
2、移动通信芯片:相当于手机里的SIM卡,主要负责与云端后台通信,当你用手机扫码时,手机就会把车子编号发到服务器,进而发送开锁命令给车子随之开锁。
3、蓝牙通信模块:连接用户手机实现蓝牙解锁,特别是在网络信号较差的时候,可以不用担心断网或者网速慢而解不了锁的问题。
4、GPS定位模块:提供导航功能。
5、GPRS模块:提供数据通讯功能。
6、蜂鸣器:一旦单车未解锁就被异常移动,就会触发报警系统,然后就会通过系统后台发送到管理员电脑并自动定位,这也是防止单车丢失的一个重要措施。
7、蓝牙模块:这是单车使用蓝牙解锁时需要用到的模块。
8、电源模块:就是为各个模块提供电源。
 
物联网
 
以上就是共享单车的大致工作系统,目前,摩拜和hellobike两者的工作情况相差不多,而作为三大巨头中的ofo则在技术上有所忽略,摩拜单车比ofo多了一项实时定位功能,这也是为什么摩拜单车车身比较重的原因,因为要实时通信,耗电会比较严重,所以摩拜单车采用了机械发电原理,将动能转化为电能。Hellobike车身配备的智能锁率先将GPS定位模块、物联网芯片集成,通过智能停车点HIPS对车辆现实实时定位,可以掌握区域内单车的数量与状态、地理围栏、骑行轨迹及各区间的供需流量等大数据,这些数据为未来车辆投放布局、单车运维调度提供智能指引,与ofo等非智能锁的竞品仍倚重线下大量运维人员不同的是,Hellobike每城只有少量运维管理人员,利用自主研发的高科技产品降低运维成本。
 
让用户把“难找”的车骑出来送到“人们需要的地方”,快速解决运营盲点的同时,解决高峰时期的供求问题。也是这些长期沉淀的大数据,一直优化单车软硬件的升级迭代。车共享单车的市场看似饱和,其实才刚刚兴起,后面的挑战还很艰巨。未来,摩拜大战hellobike,谁输谁赢,难以预测。

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